雅萬高鐵項(xiàng)目(雅萬高鐵修建最新進(jìn)展)

央視新聞（新聞聯(lián)播）：首批中國制造的雅加達(dá)至萬隆高鐵列車近日抵達(dá)印尼雅加達(dá)港。這標(biāo)志著中國與印尼“一帶一路”項(xiàng)目——雅加達(dá)—萬隆高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展。雅萬高鐵建設(shè)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。

經(jīng)過11天的海上運(yùn)輸，我國出口印尼的雅萬高鐵高速動車組和綜合檢驗(yàn)列車于9月1日順利抵達(dá)雅加達(dá)港。這是首批出口印尼的高鐵列車。抵達(dá)印尼參加雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目。

列車在港口卸貨后，將通過公路運(yùn)輸至萬隆德卡魯爾動車組段進(jìn)行現(xiàn)場編組、調(diào)試和交付。其余列車也將從中國分批運(yùn)往印尼。

2016年1月，按照中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的雅萬高鐵開工建設(shè)。這標(biāo)志著我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外實(shí)施。

雅萬高鐵設(shè)計時速350公里，連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長142公里。建成后，雅加達(dá)至萬隆的鐵路旅行時間將由3個多小時縮短至40分鐘。

仍在建設(shè)中的雅萬高鐵給當(dāng)?shù)孛癖姷纳顜砹藢?shí)實(shí)在在的變化。駕駛起重機(jī)的工人是萬隆縣吉倫卡特基杜爾村的村民塔利亞。他曾經(jīng)在當(dāng)?shù)氐慕ㄖさ卮蜻^零工。兩年前，雅萬高鐵項(xiàng)目部來村里招工，他找到了一份穩(wěn)定的工作。

目前，雅萬高鐵工地有像塔利亞這樣的1.3萬名印尼當(dāng)?shù)毓と耍€75%以上的服務(wù)和采購都來自當(dāng)?shù)?。今年年底前，雅萬高鐵將啟動當(dāng)?shù)貑T工培訓(xùn)計劃。雅萬高鐵建成通車后，預(yù)計將為印尼創(chuàng)造3萬個就業(yè)崗位。雅加達(dá)和萬隆實(shí)現(xiàn)資源互通，帶動沿線地區(qū)共建“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”。