高鐵在建圖(高鐵修建計(jì)劃2025)

發(fā)揮穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)作用

推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展

西安至十堰高鐵

西安至延安高鐵

西安至安康高鐵

三秦鐵路建設(shè)再提速

西10高鐵

路線介紹

新建的西施高鐵正線全長(zhǎng)255.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，與已建成的漢十高鐵相連。陜西段全長(zhǎng)169公里，沿線設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、滿川關(guān)5個(gè)車站。預(yù)計(jì)將于2026年開業(yè)。

開通后，西安至十堰的列車將在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。

線條含義

西十高鐵開通后，將縮短陜西與長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，加強(qiáng)關(guān)中城市群與中游的聯(lián)系助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略，具有重要意義。對(duì)帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

目前建設(shè)狀況

截至目前，西十高鐵陜西段共有工地68個(gè)，其中已開工53個(gè)，其中隧道16個(gè)，已竣工9個(gè)隧道、17個(gè)洞口。

西延高鐵

路線介紹

西延高鐵線路全長(zhǎng)約300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。從西安東站北端出發(fā)，沿途有高陵、富平南、銅川、銅川北、宜軍、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北。（現(xiàn)有）和延安（現(xiàn)有）10個(gè)車站。預(yù)計(jì)將于2025年開業(yè)。

西延高鐵開通后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)左右。

線條含義

西延高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道——京包銀蘭通道的重要組成部分。有助于推動(dòng)革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，進(jìn)一步完善和優(yōu)化國(guó)家高鐵網(wǎng)布局，提升陜西水平。區(qū)位優(yōu)勢(shì)和西安鐵路樞紐地位意義重大。

目前建設(shè)狀況

截至目前，高鐵西延段共有工地140個(gè)，其中110個(gè)已開工。銅川段43座隧道中的40座已開工建設(shè)。

西康高鐵

路線介紹

新建西康高鐵正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共修建大中型橋梁26座，隧道20條。橋隧比高達(dá)94%。設(shè)有西安東、太和、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)站。預(yù)計(jì)將于2026年開業(yè)。

西康高鐵建成通車后，西安至安康的運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)。

線條含義

西康高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道中包海通道和京昆通道的重要組成部分。建成通車后，將顯著縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)?？拓涍\(yùn)輸服務(wù)水平對(duì)于滿足關(guān)中至陜南之間的運(yùn)輸需求、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

目前建設(shè)狀況

截至目前，西康高鐵共有工地113個(gè)，其中已開工75個(gè)，19座隧道已全面開工。

這些高鐵建設(shè)項(xiàng)目

路過你的家鄉(xiāng)嗎？

3條高鐵建成運(yùn)營(yíng)后

以西安為中心的一小時(shí)生活圈將形成

為老區(qū)開發(fā)和沿線村莊振興注入新動(dòng)力

你期待嗎？