科目二考過了的感受(科目二考過了什么心情)
對于很多人來說,考駕照科目一、科目四都不是問題。然而,在實際操作中,很多人對第二、三科目感到害怕。而且,很多人一上車就緊張起來,導(dǎo)致考試屢屢失敗,感到無比失望。極度崩潰。但仔細想一想,除了心理方面的原因之外,在練習(xí)技巧方面還有什么需要提高的地方嗎?
近日,一名學(xué)生45天的取證經(jīng)歷讓不少同學(xué)深受啟發(fā)。這位45天就拿到證書的學(xué)員,將自己每天練車的經(jīng)歷曝光出來,幫助很多初學(xué)者和幾門課程不及格的學(xué)員找到了練車的方向和方法,受益匪淺。小編整理如下,供大家共同學(xué)習(xí)、提高。
那時,由于我沒有駕駛意識,練車時心情極其郁悶。我想為什么現(xiàn)在這么困難,在我的想象中是如此簡單。而且,兩個師傅,兩輛車,卻擠了二十、三十個人,每天都要花很多時間等待。我心想,我沒有駕駛經(jīng)驗,還要排隊練習(xí)駕駛,從練習(xí)會到拿到駕照,等待的時間會很長。所以第二天我改變了策略,教練每天早上都去上班。我也來了,而且是第一個。我一定是練習(xí)車的人。教練說我話最多,笨鳥先飛。我每天都把教練說的和不懂的都記在筆記本上。練完車,我回去仔細想了想。5天后,我的科學(xué)你就會超級熟練,兩五題練習(xí)一下子就過去了。這也讓我堅信,只要肯動腦、肯努力,沒有什么是不可能的。
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科目二學(xué)車心得體會記錄:
1.準(zhǔn)備工作
1、繞車一周,檢查周圍情況;
2、上車,調(diào)整后視鏡,調(diào)整座椅,系好安全帶,掛1檔,松開手剎,打開左側(cè)信號燈(默數(shù)3秒);
2、將車輛倒車入庫
1.向右倒車:稍微抬起離合器,緩慢直行,看不到黃線,向右轉(zhuǎn)向,將車體轉(zhuǎn)回到前進方向(車頭正對著第二條虛線),停在虛線處,掛倒檔,輕輕抬起離合器,緩慢倒車,用后視鏡擋住虛線,向右轉(zhuǎn)向,控制速度,留意右側(cè)拐角,快速返回向右方向距離10厘米時,緩慢倒車,觀察車身與右側(cè)拐角的距離,距離較大,目標(biāo)拐角即將消失時,向右轉(zhuǎn)向殺方向。距離很小。目標(biāo)角消失后,向右轉(zhuǎn)向殺方向。車尾入庫后,校正位置(方向盤與車尾同一方向)。尋找停車位。
2、左倒車:掛入1檔,輕輕抬起離合,緩慢直行(側(cè)滑加角度),看不到白線,向左轉(zhuǎn)彎,門栓對著拐角時停止,換檔至倒檔,輕離合,緩慢倒車,車尾入庫后糾正位置。
3、側(cè)邊停車:出車庫后,若看不到白線,則向右轉(zhuǎn)。車身恢復(fù)正常方向后,緩慢直行。當(dāng)窗框與您附近的黃線對齊時,向左轉(zhuǎn)動并保持1/2。3、當(dāng)車身在右側(cè)黃線外,看到白色目標(biāo)線時,停車,掛入倒檔,稍微抬起離合器,緩慢倒車。當(dāng)目標(biāo)線消失后,向右轉(zhuǎn)向(實踐中注意車身位置和右側(cè)黃線)。大則早轉(zhuǎn)向,小則晚轉(zhuǎn)向),從左后視鏡觀察右后目標(biāo)角度,一出現(xiàn)就迅速返回前方方向,控制車速,慢慢倒車,觀察后輪,壓到白線,左轉(zhuǎn),向死方向轉(zhuǎn)車,用右后視鏡觀察車身,并線后立即停車。出發(fā):打開左側(cè)信號燈(默數(shù)3秒),從左側(cè)后視鏡觀察右后目標(biāo)角度,出現(xiàn)時迅速轉(zhuǎn)向右側(cè)方向,控制車速。車窗框?qū)?zhǔn)白線后,向右轉(zhuǎn)向,車身即可平直?;氐秸_的方向并停下來。
4、半坡起步:控制車速,準(zhǔn)備直角轉(zhuǎn)彎。當(dāng)窗框與您附近的黃線對齊時,向右轉(zhuǎn)向并返回向前方向。將車輛1/3保持在右側(cè)黃線之外。通過向前和向后觀察調(diào)整車身,并將車停在車窗框?qū)?zhǔn)標(biāo)記線的地方。打開左側(cè)信號燈(默數(shù)3秒),輕輕抬起離合器,感覺車身晃動,輕輕松開剎車,然后輕輕抬起離合器,直到車身啟動,輕踩剎車,控制車速下坡。
5、彎道行駛:車速要慢,方向要協(xié)調(diào)好,車頭要緊貼弧線。
從上車到練習(xí)第二科,我一共學(xué)習(xí)了6天,都是周末??颇?共五項:倒車停車、側(cè)方停車、斜坡定點停車及起步、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛。其中,除了坡道定點停車和起步之外,其他的我都練習(xí)過?,F(xiàn)在我就簡單寫下我在學(xué)開車的地點的一些經(jīng)歷和體會。練習(xí)完后我會補上斜坡上定點停車和起步的經(jīng)驗。我會經(jīng)常在考試前完善和復(fù)習(xí)這篇文章。
另外,倒車入庫、側(cè)方位停車、直角拐彎、曲線行駛還應(yīng)該注意幾點,我做了分解:
1、將車輛倒車入庫
1.打開車門,上車,系好安全帶,調(diào)整座椅。
2.踩下離合器,換入一檔,松開手剎,松開離合器,然后起步。
3、出庫前將汽車前蓋凹槽與黑灰線對齊。
4、左后輪出倉后,向左轉(zhuǎn)兩圈。
5、將汽車前蓋的凹槽對準(zhǔn)白線后,向后轉(zhuǎn)兩圈。
6.通過左側(cè)窗口查看紅線。左前輪壓過紅線后停車(提前踩離合、剎車,掛空擋)。
7.掛入倒檔并倒車。
8、后輪到達紅磚線后,向左轉(zhuǎn)兩圈。
9、用左后視鏡看圖書館左前角的點,距該點一米,向后走一圈,根據(jù)實際情況進行修正。
10、左后輪放入車庫后,檢查左車邊緣是否與車庫后側(cè)的點對齊。對準(zhǔn)后,觀察汽車的前部。車頭是筆直向后的。
11、等到左后輪壓住紅磚線,然后停車(提前踩離合、剎車,掛空擋)。
12.掛入一檔,釋放離合器,然后啟動。
13、出庫前將汽車前蓋凹槽與黑灰線對齊。
14、右簾與圖書館右前角平行后,向右轉(zhuǎn)一圈半。
15.向左窗外的紅線處看去。前輪剛過藍線后停車(提前踩離合、剎車,掛空擋)。
16.掛入倒檔并倒車。
17、用右后視鏡看圖書館右前角的點,距該點一米,后退半圈,根據(jù)實際情況進行修正。
18、右后輪放入車庫后,檢查左車邊緣是否與車庫后點對齊。對準(zhǔn)后,查看汽車的前部。車頭是筆直的。
19、等到左后輪壓住紅磚線,然后停車(提前踩離合,踩剎車,換到空檔,拉手剎)。
2.側(cè)方停車
1.打開車門,上車,系好安全帶,調(diào)整座椅。
2.踩下離合器,換入一檔,松開手剎,松開離合器,然后起步。
3.將車開到要停車的位置附近,調(diào)整方向,使車頭對準(zhǔn)黑線和灰線。
4、右前輪對準(zhǔn)白線后,看右后輪,按下黑灰線,停車(提前踩離合、剎車,掛空擋)。
5.掛倒檔,右轉(zhuǎn)并倒車。
6.查看左后視鏡。當(dāng)看到圖書館的右后角時,返回向前方向。
7、當(dāng)左后輪壓到紅線或藍線時,向左轉(zhuǎn)兩圈,等到左車邊緣與停車線平行后停車(提前踩下離合和剎車,轉(zhuǎn)至空檔)。
8.打開左轉(zhuǎn)向燈,掛入一檔,釋放離合器,然后啟動。
9.查看左后視鏡。當(dāng)看到圖書館的右后角時,返回向前方向。
10、當(dāng)車標(biāo)壓到白線時,向右轉(zhuǎn)一圈,出庫。
11、右后輪出庫后,調(diào)整方向,使車頭對準(zhǔn)黑灰線。
3.直角轉(zhuǎn)彎
1.調(diào)整方向,使汽車前蓋的凹槽與黑線和灰線對齊,汽車邊緣與紅線平行。
2、打開右轉(zhuǎn)向燈,待汽車右門鎖把手對準(zhǔn)紅線前方20厘米處,再打右轉(zhuǎn)向燈兩次。
3.將車頭直線向后轉(zhuǎn)動,回到直線方向。
4.彎道行駛
1、調(diào)整方向,使汽車前蓋與左右粗紅色虛線平行,然后進入S彎區(qū)域。
2、當(dāng)車左前角即將擋住右側(cè)紅色細虛線時,立即向左轉(zhuǎn)一圈,并隨車身左轉(zhuǎn)直至半圈后停止轉(zhuǎn)彎,保持左側(cè)行駛沿著汽車前角右側(cè)的細紅色虛線。走。
3、當(dāng)汽車左前角即將擋住左側(cè)紅色細虛線時,立即返回右側(cè)方向。
4、當(dāng)車右前角即將擋住左側(cè)紅色細虛線時,立即向右轉(zhuǎn)一圈,并隨車身右轉(zhuǎn)直至半圈后停止轉(zhuǎn)彎,保持右前線沿著左側(cè)細紅色虛線的車角。走。
5.按右線的左角和左線的右角。
通過以上學(xué)員的經(jīng)歷,您是否堅定了信心并準(zhǔn)備好將其運用到實踐過程中呢?每個人的練習(xí)方法可能不同,但鄭州交通技工學(xué)校駕校認(rèn)為,自己的努力確實非常重要。每一份努力都有每一份回報,但前提是有可靠的駕校和可靠教練的指導(dǎo)。監(jiān)管,再加上駕校的綜合實力、自建考場、預(yù)約速度、通過率等,只有通過綜合因素,才能真正實現(xiàn)快速拿證的夢想。祝愿所有的朋友都能掌握學(xué)車的秘訣,一切努力都會有回報。收獲,選擇好的駕校,盡快拿到駕照!
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