春晚連續(xù)介紹航天人的節(jié)目(春晚航天人物)_重復(fù)

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你看過(guò)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)嗎？主持人介紹了出席晚會(huì)的所有嘉賓，特別重點(diǎn)介紹了四位宇航員：

嫦娥五號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師楊孟飛，

載人航天工程副總設(shè)計(jì)師、神舟飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張博南，

謝軍，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師、北斗三號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師，

孫澤洲，天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師。

這四位航天員分別是嫦娥探月、神舟飛船、北斗衛(wèi)星和天問(wèn)火星探測(cè)器的總設(shè)計(jì)師。

這并不是春晚第一次隆重介紹宇航員。連續(xù)多次推出，可見(jiàn)國(guó)家對(duì)航天的高度重視。

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2021年2月10日，除夕夜前一天。我國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器歷時(shí)202天行駛5億公里，進(jìn)入繞火星軌道。

就在天問(wèn)抵達(dá)火星的前一天，阿聯(lián)酋的“希望”號(hào)也抵達(dá)了繞火星軌道。

一周后，美國(guó)宇航局的“毅力”號(hào)探測(cè)器也將抵達(dá)火星。

遙遠(yuǎn)的火星將會(huì)變得非常熱鬧，我們將會(huì)無(wú)比清晰地看到火星上的一切。

21世紀(jì)，人類的征程跨越星辰大海。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，人類一定會(huì)飛出地球，飛向太空，因此航天領(lǐng)域越來(lái)越受歡迎。

許多有抱負(fù)的學(xué)生希望在這個(gè)領(lǐng)域工作。今天我就來(lái)說(shuō)說(shuō)相關(guān)領(lǐng)域有哪些專業(yè)。

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讓我們先解釋一下航空航天。

航空主要包括飛機(jī)，航天主要包括導(dǎo)彈、火箭、航天器等。飛機(jī)的飛行高度較低，對(duì)材料性能要求較低，但對(duì)安全可靠性要求較高。航天飛行是在高空飛行。在太空中，垂直起降對(duì)材料要求較高，但穩(wěn)定性要求比航空略低。

我國(guó)航天比航空強(qiáng)。原因是錢(qián)學(xué)森在規(guī)劃之初就說(shuō)過(guò)，航空對(duì)穩(wěn)定性要求高，航天簡(jiǎn)單，所以要先發(fā)展航天。

航空航天專業(yè)有兩種類型，一種是狹義的分類和范圍，另一種是廣義的分類和范圍。

先說(shuō)狹義的專業(yè)分類和范圍。

在教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，航空航天專業(yè)為一級(jí)學(xué)科。

次要科目如下：

航空航天工程、飛機(jī)設(shè)計(jì)與工程、飛機(jī)制造工程、飛機(jī)動(dòng)力工程、飛機(jī)環(huán)境與生命保障工程、飛機(jī)質(zhì)量與可靠性、飛機(jī)適航技術(shù)04

航空航天工程。當(dāng)你看到帶有“工程”一詞的專業(yè)時(shí)要非常小心，因?yàn)榉秶浅V泛，而且可能非常困難，或者你可能什么都學(xué)一點(diǎn)，但同時(shí)什么也沒(méi)學(xué)到。

航空航天工程是人類社會(huì)最頂尖、最雄心勃勃的工程之一。因此，想要學(xué)好這個(gè)專業(yè)，難度可想而知。你需要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、力學(xué)、控制、材料、飛行器設(shè)計(jì)、技術(shù)等，還需要學(xué)習(xí)運(yùn)營(yíng)、管理等方面。

飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)。這個(gè)專業(yè)比剛才的航空航天工程專業(yè)具體得多，主要是飛機(jī)設(shè)計(jì)。飛機(jī)的設(shè)計(jì)主要涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)和控制。

然而，飛機(jī)設(shè)計(jì)還包括許多方面，如飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)、飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛機(jī)的制導(dǎo)與控制、飛機(jī)的氣動(dòng)分布與特性分析等許多方向。

飛機(jī)制造工程專業(yè)。這個(gè)制造項(xiàng)目本質(zhì)上其實(shí)是機(jī)械工程，包括各種材料加工、工藝、精密加工等，但只是針對(duì)飛機(jī)。

飛機(jī)環(huán)境與生命支持工程專業(yè)。顧名思義，就是在飛機(jī)內(nèi)部創(chuàng)造一個(gè)適合人類生活的環(huán)境。飛機(jī)內(nèi)部的氣壓、空氣動(dòng)力學(xué)、含氧量、溫度都不同，這些問(wèn)題都需要考慮。此外，還需要考慮飛機(jī)上輔助人員的各種設(shè)備和儀器，例如宇航服、彈射座椅、救生裝置等。

飛機(jī)質(zhì)量和可靠性專業(yè)知識(shí)。這是一個(gè)新專業(yè)，被認(rèn)為是一門(mén)跨學(xué)科學(xué)科。除了上面提到的飛機(jī)相關(guān)課程外，還需要添加一些安全性或可靠性課程。至于安全性和可靠性，也是一個(gè)很大的范疇?？赡苊總€(gè)學(xué)校的理解不同，所使用的教材也有很大不同。

飛機(jī)適航技術(shù)專業(yè)。適航是民用航空中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，是指飛機(jī)要想在一個(gè)國(guó)家飛行，必須符合一定的標(biāo)準(zhǔn)并取得適航證書(shū)。適航技術(shù)也是一個(gè)比較復(fù)雜的專業(yè)，需要你學(xué)習(xí)一些民航法和一些管理知識(shí)。

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從剛才專業(yè)的描述來(lái)看，每個(gè)專業(yè)的內(nèi)容都非常多，基本上對(duì)數(shù)學(xué)的要求非常高。工科專業(yè)中，航空航天專業(yè)對(duì)數(shù)學(xué)的要求非常高，包括微積分、偏微分、概率、隨機(jī)過(guò)程、線性代數(shù)、高等幾何代數(shù)、泛函等，當(dāng)然力學(xué)的要求也很高。你必須學(xué)習(xí)幾乎所有的力學(xué)，包括理論力學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、熱力學(xué)、固體物理等。

剛才提到的數(shù)學(xué)和力學(xué)是基礎(chǔ)。飛機(jī)很大一部分是信息處理，所以我學(xué)了很多電路分析、模擬電子學(xué)、數(shù)字電子學(xué)、控制、信號(hào)與系統(tǒng)等課程。

飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造還涉及機(jī)械、技術(shù)、精密制造……

總之，要學(xué)好航空航天專業(yè)，課程內(nèi)容多、硬核。這就是為什么大部分航空航天專業(yè)都是好學(xué)校開(kāi)設(shè)的，而要學(xué)好很多專業(yè)，最好還是讀個(gè)博士。

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我剛才講的是狹義上的航空航天職業(yè)。從廣義上講它是什么樣的？

航空航天工程對(duì)于人類來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)巨大的工程，可以說(shuō)各個(gè)專業(yè)都有所用。剛才說(shuō)了，數(shù)學(xué)、力學(xué)是基礎(chǔ)，所以力學(xué)專業(yè)也是可以的。我們需要研究航空航天相關(guān)的大學(xué)。這些大學(xué)的機(jī)械專業(yè)都不錯(cuò)。就連清華航空學(xué)院，當(dāng)初創(chuàng)辦時(shí)也是以力學(xué)系為主，后來(lái)又增設(shè)了小衛(wèi)星、飛機(jī)設(shè)計(jì)等專業(yè)。

控制專業(yè)。無(wú)論是航空還是航天，導(dǎo)航和制導(dǎo)都是飛機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng)。所以，如果你只是學(xué)控制的話，進(jìn)入航空航天系是沒(méi)有問(wèn)題的。

材料專業(yè)知識(shí)。航空航天飛行器所使用的材料非常特殊。有的需要高強(qiáng)度，有的需要特別輕，或者需要耐高溫或耐低溫……在飛機(jī)的設(shè)計(jì)中，材料是一個(gè)非常重要的考慮因素。

能源與電力專業(yè)。飛機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭有螺旋槳，兩者都涉及動(dòng)力問(wèn)題。

力學(xué)。航空航天器的制造比普通系統(tǒng)更加復(fù)雜，因?yàn)樗鼈儽仨毘惺軌毫?、溫度和各種極端條件。因此，需要精密的制造和制造工藝。

激光、光學(xué)。在哈爾濱工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院，激光是一個(gè)非常重要的專業(yè)。激光遙感、衛(wèi)星光通信等都需要用到這些。

信息技術(shù)。這包括飛行器控制、通信、網(wǎng)絡(luò)安全等。因此，在航空航天領(lǐng)域，對(duì)信息技術(shù)人才的需求也是巨大的。

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學(xué)生應(yīng)該選擇什么專業(yè)？當(dāng)然，第一步是喜歡它。有的人喜歡飛機(jī)設(shè)計(jì)，有的人喜歡做指導(dǎo)。根據(jù)您的喜好選擇專業(yè)。

其次，我們需要看專業(yè)的廣度。比如飛機(jī)適航技術(shù)專業(yè)就比較窄，不容易找到合適的單位就業(yè)。有的范圍很廣，比如信息技術(shù)、自動(dòng)控制等，不僅在航空航天領(lǐng)域有用，在其他行業(yè)就業(yè)也沒(méi)有問(wèn)題。

因此，大家在選擇專業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該有更廣闊的視野，不要局限于“航空航天”三個(gè)字。

至于哪些學(xué)?？梢詫W(xué)航空航天，如何找工作，下次再講，所以這篇文章就到這里了。

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