寶成鐵路簡介(寶成鐵路歷史資料片)

新中國第一批女電力機(jī)車司機(jī)王萍、高昆普在清潔機(jī)車。中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司寶雞機(jī)車維修廠提供

7月22日，在西安北至寶雞南的D6809次動車組駕駛室內(nèi)，國家鐵路首批女動車組司機(jī)學(xué)員認(rèn)真聽取培訓(xùn)老師對動車組操作基礎(chǔ)知識的講解。本報通訊員劉翔攝

當(dāng)大多數(shù)人想到火車司機(jī)時，腦海中浮現(xiàn)的形象是一個穿著工作服、黑色皮鞋、戴著大帽子的男人。受特殊工作環(huán)境和自身生理特點(diǎn)的限制，列車司機(jī)這一職業(yè)中女性較少。

20世紀(jì)70年代，新中國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路上產(chǎn)生了新中國第一批女電力機(jī)車司機(jī)。他們駕駛進(jìn)口6Y2、6G和國產(chǎn)韶山1、韶山4型電力機(jī)車，飛馳穿越秦嶺，用一代人的“青春”在我國鐵路發(fā)展史上寫下了輝煌的一頁。

作為新中國第一批女電力機(jī)車司機(jī)，68歲的高昆普興奮地說：“當(dāng)時還沒有女電力機(jī)車司機(jī)，我以為如果我參加考試，我就會躋身其中?！薄暗谝慌?，等我老了就會有回憶。當(dāng)時，有100多人通過了體檢和政審，總共只有21人通過了。我感到非常自豪?！?/p>

回憶往事，高昆普說：“當(dāng)時，女性開車最麻煩的事情就是上廁所，為了不上廁所，大家全程控制喝水量?！焙髞?，由于乘坐條件和條件較為困難，受到限制，女火車司機(jī)逐漸退出。高昆璞也離開了他心愛的駕駛崗位。

從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再從電力機(jī)車到動車組，70年來我國鐵路技術(shù)裝備實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。每一次車型的改變不僅帶來速度的飛躍，也帶來騎行環(huán)境的改善。這使得女性火車司機(jī)再次成為可能。

今年5月，根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司關(guān)于培訓(xùn)女動車組駕駛員的相關(guān)要求，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司啟動了女動車組駕駛員學(xué)員選拔培訓(xùn)。此次選拔的動車組女學(xué)員共29名。駕駛員實習(xí)生學(xué)習(xí)和發(fā)展。經(jīng)過兩個多月的培訓(xùn)，7月22日，全國首批女動車組駕駛員學(xué)員登上從西安開往寶雞的D6809次動車組列車觀摩學(xué)習(xí)。張亞妮就是其中之一。

作為第一批女動車組司機(jī)學(xué)員，原本在寶雞機(jī)車維修廠駕駛“吊車列車”的張亞妮，終于有機(jī)會實現(xiàn)自己的高鐵夢想?！拔沂窃阼F路旁邊長大的，從小就喜歡各種類型的摩托車。18歲那年，我考取了駕照，一上班就騎上了摩托車。當(dāng)崗位分配時，工人們都選擇了去比較輕松的隊伍，而我卻選擇了“吊車司機(jī)的崗位，因為這樣我就能‘開車’?！睆垇喣菡f，去年寶城開工60周年之際，-成都鐵路，公司請來了新中國第一代電力機(jī)車女司機(jī)回來座談，聽她們講述駕駛火車的經(jīng)歷，讓我特別羨慕，沒想到，現(xiàn)在我也有機(jī)會成為一名女火車司機(jī)。

“無論是乘坐環(huán)境還是行車環(huán)境都與以往不同，女動車組司機(jī)的出現(xiàn)不僅印證了時代的進(jìn)步，也將為高鐵增添新的風(fēng)采。”中鐵西安局集團(tuán)有限公司檢修部副部長蔡永輝表示，此次招收的女動車組司機(jī)，學(xué)員至少需要兩年半到三年的時間才能正式成為動車組司機(jī)。動車組司機(jī)。

看著眼前年輕的女動車組司機(jī)學(xué)員，高昆普感慨地說：“現(xiàn)在高鐵已經(jīng)成為中國鐵路一張亮麗的名片，如果我像你們一樣年輕，我也會開一輛高鐵?！?高鐵?？吹侥悖揖拖肟?。到時候，我們的女火車司機(jī)就有了接班人了！”

寶成鐵路于1958年建成，它不僅是新中國第一條電氣化鐵路，也是我國第一條連接西北、西南的鐵路干線。它見證了我省立體交通格局的形成。2010年2月6日，鄭西至喜洲高鐵開通運(yùn)營；2013年12月28日，西寶至西寶高鐵開通運(yùn)營；2014年7月1日，大西至大西高鐵開通運(yùn)營；2017年7月9日，包蘭高鐵開通運(yùn)營；2017年12月6日，西成至成都高鐵開通運(yùn)營……陜西稻米狀的高鐵骨架網(wǎng)正逐漸更加豐滿。

70年來，發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，高鐵列車馳騁在祖國廣闊的大地上。高昆普勉勵女動車組司機(jī)學(xué)員：“當(dāng)年，我們都是以苦為樂，以苦為榮。寶成鐵路穿越秦嶺，坡度陡峭，作業(yè)復(fù)雜，唯有出色的業(yè)務(wù)表現(xiàn)和準(zhǔn)時駕駛乘客們可以不用擔(dān)心，現(xiàn)在高鐵設(shè)備先進(jìn)，條件也好，你們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，傳承寶成精神！”（記者蘇毅）