去良渚怎么坐地鐵(去良渚古城遺址坐幾路地鐵)

新華社杭州7月8日電標(biāo)題：去良渚看5000年前的大壩

新華社記者馮遠(yuǎn)段晶晶

“這座山看似自然形成，其實也有人工的部分，左右兩側(cè)都是天然山丘，中間一段是人工水壩，這是五千年前良渚先民修建的水壩?！薄?/p>

胡俊超是杭州良渚遺產(chǎn)管理區(qū)的良渚文化社會教育專家。6日是第三個“杭州良渚日”。從那天起，他和同事們有了新的工作，在新開的老虎嶺遺址公園里，向觀眾講解良渚古城外的水利工程的秘密。

良渚古城外圍水利系統(tǒng)位于古城西北部。它是我國迄今為止發(fā)現(xiàn)的最早的大型水利系統(tǒng)。2016年入選“2015年全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”之一。2019年成功列入世界文化遺產(chǎn)的良渚古城遺址，也包括了這一水利系統(tǒng)。

良渚古城外水利系統(tǒng)分布圖。杭州良渚遺產(chǎn)管理區(qū)管委會供圖。

良渚古城外水利系統(tǒng)影響面積約100平方公里，由谷口高壩、平原低壩、山前堤壩等11座人工壩以及天然山體、溢洪道組成。該系統(tǒng)可蓄水13平方公里水面，總庫容約4600萬立方米，分別是杭州西湖的1.5倍和4倍。具有防洪、灌溉、交通等多種功能。老虎嶺大壩是谷口的一座高壩。它長140米，寬100米，位于兩山之間最狹窄的位置。

此次開放的老虎嶺大壩遺址是良渚古城外唯一向公眾展示水利系統(tǒng)剖面結(jié)構(gòu)的遺址。與良渚博物館、良渚古城遺址公園、堯山遺址公園一起，形成了完整的良渚古城世界遺產(chǎn)價值展示體系。

良渚古城老虎嶺遺址公園拍攝于7月6日（無人機照片）。新華社記者黃宗智攝

為了保護(hù)壩體，老虎嶺遺址公園修建了防護(hù)棚。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，防護(hù)棚潔白如玉，形狀如水滴。采用空間格殼結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)壩體原有地形。

棚內(nèi)有一個巨大的防護(hù)罩，嚴(yán)密地保護(hù)著大壩北側(cè)的一段區(qū)域。它采用加熱玻璃材質(zhì)，可以有效控制內(nèi)部濕度。同時，外棚頂部鋪設(shè)防滲膜，底部設(shè)置排水溝。壩體原有表面種植了淺根草皮，不僅可以緩解雨水侵蝕，還可以標(biāo)記場地本身。這一系列措施旨在有效防止?jié)B水、干裂、表面粉化剝落、變色、微生物等病害。

圖為老虎嶺遺址公園防護(hù)棚內(nèi)部。新華社記者黃宗智攝

“良渚遺址地處南方潮濕多雨地帶，如何在潮濕的環(huán)境下保護(hù)土遺址是一個很大的挑戰(zhàn)?！焙贾萘间竟懦沁z址世界遺產(chǎn)監(jiān)測管理中心主任孫海波表示，良渚古城遺址的各個遺址都是通過考古發(fā)掘獲得的。從那時起，就開始考慮后續(xù)的保護(hù)工作。老虎嶺壩址的各項保護(hù)措施都是基于多年的實踐經(jīng)驗。

圖為2016年3月15日拍攝的良渚古城外水利工程考古遺址。大壩關(guān)鍵部位采用“裹草”工藝加固（黑色細(xì)條為碳化草的痕跡）。新華社記者王定昌攝

五千年前，我們的祖先是如何修建老虎嶺大壩的？浙江省文物考古研究院科技考古室主任、良渚古城外水利工程考古隊隊長王寧遠(yuǎn)研究員表示，先民首先鋪設(shè)的石膏泥和雜草包裹的泥土谷底作為基礎(chǔ)，然后堆在上面。綠色粉土，然后在北側(cè)水面堆“草包黃土”形成斜坡，再用黃棕色松土護(hù)坡，最后用棕土覆蓋壩頂。

透過防護(hù)罩，老虎嶺大壩斷面的“草泥”遺跡依然清晰可見。新華社記者馮媛攝

透過防護(hù)罩，觀眾可以在剖面上看到這種橫豎交錯的裹草泥鋪法。王寧遠(yuǎn)說，良渚先民用蘆葦、茅草包裹泥土，制成“草包泥袋”，然后將泥袋橫豎疊放。這是他們建造土臺和河堤的常用技術(shù)。其方法與后人用麻袋、草袋筑土壩的方法類似。可以增強壩體的抗拉強度，防止壩體輕易崩塌。

像老虎嶺這樣的許多水壩已經(jīng)屹立了5000年而沒有倒塌。在考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)它們的真面目之前，它們被當(dāng)?shù)厝艘暈樘烊簧矫}，其中一些至今仍蓄水。孫海波表示，古代水利工程體現(xiàn)了良渚先民在壩址選擇、地基處理、壩材選擇、填筑技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計等水資源管理工程技術(shù)方面的科學(xué)性，反映了早期城市建設(shè)的成果。和我國的農(nóng)村發(fā)展。水利工程總體規(guī)劃能力。