堵漏注漿視頻(堵漏注漿材料有幾種)

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由于城市的不斷擴張和發(fā)展，城市內的地面交通和設施已不能滿足交通和生活的要求。建設軌道交通和大型地下建筑已成為最有效的手段之一。修建地下設施等工程過程較為隱蔽，地質條件復雜，施工條件難以控制。特別是軌道交通建設中，施工深度深，泄漏現象更加頻繁。對于地下工程滲漏，應選擇專業(yè)堵漏。泄漏公司采用相對有效的方法堵漏。堵漏常用的方法是注漿。

1、注漿堵漏機理

注漿堵漏的基本機理是通過注漿設備將漿液注入土層滲漏水通道中。通過漿料的不斷凝固和積累，堵塞漏水通道，從而解決漏水問題。注漿堵漏的機理決定了該技術更適合解決小范圍滲漏水問題。

2、注漿施工技術

注漿堵漏施工技術要求設備和工藝簡單、施工速度快，以滿足應急搶險工程快速反應的要求。從灌漿施工部位分類，灌漿堵漏施工一般包括地面孔灌漿施工和結構內部預埋孔灌漿施工。它可以基于施工方便以及能夠有效地將漿料注入滲漏水道中。根據原則合理選擇。

(1)地面成孔注漿施工

地面成孔注漿施工是指用鉆具在地面上鉆出注漿孔（孔的平面位置和深度以能夠將漿液注入滲漏水道為原則），然后將注漿管安裝在地面上。放入灌漿孔內。灌漿孔灌漿施工方法。根據所采用的施工設備和具體工藝的不同，常用的地面成孔注漿施工方法有快速成孔芯管注漿、振動孔注漿、鉆桿注漿、分層注漿等。

(2)結構內部預埋孔灌漿施工

隧道一般采用結構內部預埋孔注漿施工。構造也可分為兩種類型。一是直接利用結構中預埋的灌漿孔。簡單疏通后，對軟質注漿孔進行高壓注漿。將管道直接連接到預埋孔進行灌漿施工；另一種是利用平板振動器等設備，將注漿芯管通過預埋孔振動入土進行注漿施工。這種注漿方法需要在預埋孔口處安裝可靠的防噴裝置。

3、灌漿灌漿

在含有加壓水的砂層中進行注漿堵漏施工時，對漿液的主要要求是快速凝結和早期強度。目前專業(yè)堵漏公司多采用油溶性聚氨酯漿料和水泥-水玻璃雙液漿料。

(1)油溶性聚氨酯漿料

油溶性聚氨酯漿料是以多異氰酸酯、聚醚樹脂為主要原料，添加多種助劑配制而成。由于漿料中含有未反應的多異氰酸酯基團，與水接觸時會發(fā)生反應（水解反應），并釋放出二氧化碳氣體（發(fā)泡反應），使凝膠體積迅速膨脹。同時，會發(fā)生鏈式反應，產生交聯(lián)。發(fā)泡過程將形成泡沫固化體。另外，發(fā)泡過程會產生二次滲透，從而加固和防止地層滲漏。油溶性聚氨酯漿料的固化時間為數十秒至數十分鐘。堵漏施工時一般控制在1分鐘左右。砂體強度為1MPa~10MPa，注入后滲透系數為10-5~10-7cm/s。油溶性聚氨酯漿料的優(yōu)點是可注入性好、固砂強度高、遇水凝膠時間快、漿料損失低、適應性強、止水效果快。特別適用于緊急情況下的堵漏。其缺點是決定凝膠時間的因素較多，包括主劑和添加劑的影響、環(huán)境溫度的影響、地下水的pH值以及與地下水接觸的狀態(tài)等，因此凝膠時間難以控制；它與水發(fā)生反應，這些特性往往使注漿管移動困難，當需要大范圍的注漿深度時，其使用有一定的局限性。另外，油溶性聚氨酯漿料有毒且易燃，使用過程中應特別注意防毒、防火。

(2)水泥-水玻璃雙液漿料

水泥-水玻璃雙液漿料，又稱CS漿料，是以水泥漿和水玻璃為主劑組成的灌漿材料。兩者按一定比例采用雙液法注入，必要時添加添加劑。其快凝早強的機理是水玻璃與水泥水化生成的氫氧化鈣快速反應，形成具有一定強度的凝膠——水合硅酸鈣。水泥-水玻璃雙液漿料的特點是漿料的膠凝時間可控制在幾秒至幾十分鐘范圍內，凝結后的出石率可達100%，石體抗壓強度高達到5~20MPa，材料來源豐富。價格低廉，對環(huán)境和地下水無污染。專業(yè)堵漏公司在實際施工中，會綜合考慮凝膠時間、抗壓強度、施工等因素，選擇合理的施工參數。

四、施工要點

如上所述，地下工程一旦發(fā)生嚴重滲漏，將伴隨大量的水土流失。如果不及時封鎖，將會造成嚴重后果。因此，制定并實施有效的控制計劃是非常有必要的。施工前應確定灌漿堵漏的施工隊伍、設備和材料，并提前分析可能漏水的部位、原因及對策，確保一旦發(fā)生漏水，能及時處理。方式。

1、灌漿堵漏施工前，應收集分析滲漏情況、原因及滲漏水道位置，確定合理的處理方案、施工工藝和灌漿材料，確保灌漿堵漏。建設有針對性。

2、由于不同廠家、不同批次的材料性能有一定差異，現場環(huán)境條件也不一致，因此在灌漿施工前應對材料進行小樣試驗，以確定合理的灌漿配比。主要控制漿料的凝固時間。如果混凝速度快，則漿液不會到達滲流通道；如果混凝速度慢，漿液就會從滲水通道中滲出，達不到止水效果。

3、注漿堵漏施工時，應仔細觀察漏水情況的變化，漿液是否沿漏水流出及流失量，及時調整施工位置和漿液配比。

4、注漿施工時，漿液在一定的壓力下進入土體，漿液的快凝和早強也對壓力的消散產生負面影響。因此，注漿堵漏施工可能會對基坑圍護結構及鄰近結構造成破壞。不良影響，應密切監(jiān)測。

5、注漿封孔是在動水條件下進行的，漿液凝固堆積需要一定的時間。如果水流量大，漿料來不及凝固堆積，就被水流沖走。因此，灌漿前一般應將滲漏處用粘土、水泥袋等適當封堵，同理，灌漿孔不宜靠近滲漏點，距離一般為12m。

5、一般泄漏預防及救援措施

地下工程情況復雜、危險多樣。專業(yè)堵漏公司必須根據地質、工程特點和現場實際情況開展搶險救援工作。以下描述僅代表常見的泄漏情況和一般應采取的措施，僅供參考。

(1)基坑圍護滲漏

地下連續(xù)墻或鉆孔樁通常用于地鐵基坑圍護結構。由于圍護結構施工缺陷，開挖后經常出現滲水、滲砂現象，造成大量水土流失，對周圍環(huán)境安全構成威脅。險情發(fā)生后，現場施工單位應根據實際情況及時進行應急處理，包括覆蓋基坑內滲漏區(qū)域、堆放沙袋、水泥袋等，以降低滲漏的滲漏率。觀點；組織專家對滲漏情況進行分析，查明滲漏原因和途徑，確定堵漏方案。一般首先采用化學灌漿堵住滲漏通道，防止水土流失進一步擴大；然后用水泥漿對土流失部位進行填充加固，以保護基坑周圍的管道和建筑物，防止管道損壞。沉降、建筑物沉降等不利影響。

(2)屏蔽罩進出孔處漏電

盾構隧道進出洞口滲漏的原因有洞口加固不良、盾構外殼、洞口與管片之間施工間隙密封不良等。險情發(fā)生后的應急措施有堆放沙袋、水泥袋等。在基坑滲漏區(qū)域，在水土流失區(qū)域用米形支撐固定隧道管片。當泄漏通道可以確定且工況條件允許時，可以選擇在地面進行鉆孔灌漿，并使用化學漿液等快凝、早強類型來密封泄漏通道；您也可以選擇在隧道中使用盾牌。將盾殼內的開口或管片內的二次注漿口用漿液封堵，以密封施工間隙。填充、灌漿同上。

(3)隧道滲漏

如果隧道內出現危險，必須及時用米形撐桿固定危險點處的管片。同時，將開展堵漏工作。如果工作條件允許，將在地面打孔，并對隧道壁進行背灌漿。若工況不允許，則對隧道內原管片二次注漿口進行注漿堵漏加固。由于隧道本身是柔性結構，注漿時應同時進行監(jiān)測，防止隧道斷面變形過大造成二次破壞。

6、防止注漿后次生風險的措施

堵漏施工完成后，水土處于短期穩(wěn)定狀態(tài)。一旦外部條件發(fā)生變化，水土流失就會再次發(fā)生。為了保證后續(xù)工序的安全施工，需要對原結構的滲漏進行進一步處理。

1、對于嚴重滲漏的結構，用鋼板封堵滲漏點。鋼板周圍用快速水泥密封。預先放置注漿管。密封后，用雙液灌漿將鋼板與周圍結構密封?？瞻滓驯惶钛a。

2、由于基坑滲漏，不可避免地會發(fā)生水土流失。堵漏施工完成后，必須使用雙液漿料對滲漏土進行填充。

3、對于未挖到底的基坑，滲漏點以下的土體需要加固。例如，采用單液泥漿和MJS施工方法來改善圍護結構的外部土壤。

摘要：以上是中聯(lián)天盛專業(yè)堵漏公司小編為您整理的地下工程注漿堵漏技術。希望對您有所幫助。