中國民航大學-飛行是優(yōu)勢特色專業(yè)嗎(中國民航大學-飛行是優(yōu)勢特色專業(yè)嘛)

在開始本文之前，小編就進入正題，為大家簡單介紹一下申請中國民航大學時需要了解的幾個要點：

首先，它是三方共建的產業(yè)大學。學校網站顯示，中國民航大學隸屬于中國民航總局，是中國民航總局、天津市、教育部共建的大學。

二是航空運輸制造“兩業(yè)融合”特色院校。學校的定位非常明確。中國民航大學以服務航空運輸業(yè)和航空制造業(yè)特別是“兩業(yè)融合”為特色，致力于培養(yǎng)高素質、國際化、復合型高級工程技術和管理人才。

第三，雖然飛行是最大特色，但工程專業(yè)仍占據主要優(yōu)勢。據學校介紹，中國民航大學是一所以工、管、理、經、文、法、藝術等學科門類齊全的多科性大學。是天津市“雙一流”大學，具有高水平特色。大學建立學院和大學。但從專業(yè)設置來看，截至2021年底，中國民航大學共有本科專業(yè)34個，涵蓋民航主要業(yè)務領域，分布于工、管、理、經、文7個學科門類。法律和藝術。工科專業(yè)顯然處于優(yōu)勢地位。

第四，中國民航大學的優(yōu)勢在于應用性強、學科發(fā)展實力一般。據學校監(jiān)管部門介紹，中國民航大學是我國民航系統第一家博士學位授予單位。擁有安全科學與工程一級學科博士學位授權點、11個一級學科碩士學位授權點、7個專業(yè)學位碩士學位授權點。學科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務領域，形成完整的“學士、碩士、博士學位”體系，并具有保送優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生的資格。但只有1個學科進入ESI全球前1%。安全科學與工程入選天津市一流學科，航空航天與交通學科群入選天津市特色學科（群）建設名錄。第四輪學科評估的結果可能更不理想：作為大學，最好的成績也只是C+。

看完以上要點，有興趣的可以閱讀下面的內容。如果你不感興趣，你可以跳過它。

位于天津，2006年更名為中國民航大學

在中國民航大學的歷史上，有幾個時間點是非常重要的。

第一個是民航總局第二民航學校的前身，成立于1951年9月25日。現階段有幾件事對于中國民航大學來說非常重要。1963年，成都民航機械專科學校遷至天津，更名為“中國民航機械?？茖W?！?，并列入普通本科院校序列。1977年，學校正式復課，更名為“中國民航學院”。1979年開始參加全國普通高等學校統一招生。

第二個是中國民航學院，1981年8月10日由中國民航機械學院更名為中國民航學院。現階段最令人難忘的事件是1999年中國民航大學開始研究生培養(yǎng)擁有“導航、制導與控制”和“航空航天推進理論與工程”兩個二級學科。

第三個是中國民航大學，于2006年5月30日由中國民航學院更名而來。經過幾十年的發(fā)展，中國民航大學已形成以天津東麗兩個主校區(qū)的空間格局。校區(qū)和寧河校區(qū)，以及朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院有限公司三個飛行訓練基地，占地面積169.4萬平方米，總建筑面積874,000平方米。

我為什么要向大家介紹這段歷史，主要是為了呼應上面的關鍵點，比如行業(yè)特征、學科強度等，今天的整體情況其實是歷史積累的結果。

畢竟生源質量、就業(yè)質量：與大家想象的不一樣

只是一所具有行業(yè)特色的普通大學。沒有“211”、“雙一流”等重點建設項目的支持，所以錄取分數線并沒有大家想象的那么高。

以2021年為例，學校面向全國31個?。ㄊ?、自治區(qū)）招生，招收本科新生5320人。其中，普通本科生（不含飛行技術專業(yè)）統一高考平均錄取分數線比全國本科生平均分高出51分，超過本科生人數占97人%，與2020年水平一致。第一志愿專業(yè)錄取率為66%，比去年上升1個百分點，專業(yè)選擇滿意率達到93.21%。

就業(yè)方面，2021年中國民航大學本科畢業(yè)生4903人，男女比例為3.12：1，全部本科畢業(yè)生去向落實率為87.80%。

2021屆本科畢業(yè)生分布在12個學院、31個專業(yè)。各學院、各專業(yè)本科畢業(yè)生畢業(yè)去向落實率如下表。有興趣的家長可以仔細研究一下。

中國民航大學關于招聘意向的相關數據頗具參考價值。據學校2021年畢業(yè)生就業(yè)質量報告顯示：用人單位調查結果顯示，用人單位招聘該校畢業(yè)生的比例較大，主要專業(yè)類別有商科（36.90%）、計算機及其他IT類（36.90%）、經濟、金融、管理（35.71%）和通信導航（32.14%）。此外，空中交通管制（28.57%）、機場建設（25.00%）、安全適航相關（21.43%）和外語（21.43%）也占很大比例。

列入一流本科專業(yè)建設點的專業(yè)，自然是中國民航大學的重點報考專業(yè)

除飛行相關專業(yè)外，申請其他專業(yè)時的重要參考依據最好是國家和省級主管部門認可的一些重點建設項目。

根據中國民航大學2020-2021學年本科教學質量報告，現有國家級一流本科專業(yè)建設點4個、省級一流本科專業(yè)建設點9個；國家級特色專業(yè)3個；國家級重大綜合改革試點專業(yè)3個；4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)；天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)5個；9個天津品牌專業(yè)；天津市特色優(yōu)勢重大建設項目8個，天津市應用重大建設項目8個。

同時，交通運輸、通信工程兩個專業(yè)通過工程教育認證；電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業(yè)；中歐航空航天工程師入選教育部卓越計劃；電子信息工程、飛機動力工程和飛機制造工程等三個專業(yè)是國內唯一獲得國際航空認可委員會認證的本科專業(yè)。

最后，提醒有意報考民航企事業(yè)單位的考生和家長，關注學校2022年招生細則的相關規(guī)定。根據章程，中國民航大學民航企事業(yè)單位定向招生的學生，按照高考成績從高分到低分從已報考的考生中錄取。

如無法完成轉學分數線，中國民航大學可擇優(yōu)錄取比學校調整分數線低10分以內且同批次招生控制分數線以上的考生，并根據考生方向偏好擇優(yōu)錄取。

無論采取何種錄取方式，被錄取的考生在報到注冊前均須按規(guī)定與相關定向單位簽訂定向就業(yè)協議。無故拒絕同意的，視為自動放棄入學，并按規(guī)定取消其入學資格。