交通運(yùn)輸和飛行技術(shù)(飛行交通管理專(zhuān)業(yè))
本期講解專(zhuān)業(yè):飛行技術(shù),不多說(shuō)了,感興趣的家長(zhǎng)和同學(xué)們重點(diǎn)關(guān)注吧!【專(zhuān)業(yè)推薦適合男生!你一定要看!】
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1:專(zhuān)業(yè)介紹
飛行技術(shù)是指飛行器飛行的綜合技術(shù)。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的航空運(yùn)輸機(jī)專(zhuān)業(yè)航空人才,主要從事民航國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空運(yùn)輸飛行。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)民航飛行員和軍用飛行員,包括駕駛技能和作戰(zhàn)技能。駕駛技能是戰(zhàn)斗技能的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)戰(zhàn)技能的運(yùn)用,可以進(jìn)一步鞏固和提高駕駛技術(shù)。飛行員有目的地利用飛機(jī)飛行控制機(jī)制準(zhǔn)確維持或改變飛行狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)的技術(shù)。飛機(jī)在空中的飛行主要取決于作用在飛機(jī)上的升力、重力、推力、阻力和繞重心的力矩。
2:培養(yǎng)目標(biāo)
飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能和控制原理知識(shí),能在民航航空公司從事民航航線(xiàn)飛行駕駛工作,并符合國(guó)際民航航線(xiàn)運(yùn)輸機(jī)飛行員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行管理。飛行技術(shù)人才。
3:培養(yǎng)要求
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能與控制原理、現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識(shí)。他們接受識(shí)別和使用各種航圖、運(yùn)輸機(jī)通訊和空中導(dǎo)航等基礎(chǔ)訓(xùn)練,具備民航航線(xiàn)飛行技能?;灸芰?。
4:學(xué)科要求
該專(zhuān)業(yè)對(duì)身體要求比較高。本專(zhuān)業(yè)適合對(duì)飛行技術(shù)感興趣并愿意學(xué)習(xí)和教授飛行技術(shù)的學(xué)生。
5:知識(shí)能力
1.掌握飛行性能與工作原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)維修等方面的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí);2、掌握現(xiàn)代飛行駕駛的基本技術(shù);3、具備初步執(zhí)飛民航航線(xiàn)和空中航行的能力;4、熟悉航空管制和飛行安全的相關(guān)法律法規(guī);5、了解飛行技術(shù)發(fā)展趨勢(shì);6.掌握文獻(xiàn)檢索和資料查詢(xún)的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
6:考研方向
車(chē)輛應(yīng)用工程、航空航天科學(xué)與技術(shù)、流體力學(xué)。
7:就業(yè)方向
飛行人才短缺是各航空公司迫切需要解決的重中之重,已成為各航空公司實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后主要在上海航空有限公司等民航公司及各大航空公司工作,從事民航航線(xiàn)上的飛行駕駛工作。該專(zhuān)業(yè)適合考研。
我們用一組數(shù)據(jù)來(lái)看看這個(gè)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景。
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從圖中我們也可以看出,該專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景非常被看好。當(dāng)然,以上只是小編的個(gè)人看法。應(yīng)根據(jù)孩子的興趣選擇專(zhuān)業(yè)。
我們來(lái)看看對(duì)南京航空航天大學(xué)學(xué)生的采訪(fǎng),希望能給一些申請(qǐng)?jiān)搶?zhuān)業(yè)的學(xué)生一些有用的建議。
Q1:長(zhǎng)輩當(dāng)初為什么選擇南航?
初中時(shí),我把飛行當(dāng)作自己的理想和職業(yè),立志要成為一名飛行員。南京航空航天大學(xué)的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)在全國(guó)名列前茅,所以我在高中的時(shí)候就已經(jīng)有了明確的目標(biāo)。我堅(jiān)信,有了高起點(diǎn),我就能在未來(lái)取得巨大的成功。高考后,我順利考入南航,開(kāi)始了我的學(xué)習(xí)飛行之旅。
Q2:南航給您帶來(lái)了哪些變化?
當(dāng)我作為大一新生剛進(jìn)入學(xué)校時(shí),我感到灰心和懷疑。新生入學(xué)考試的不理想表現(xiàn)讓我感覺(jué)自己落后于起跑線(xiàn)。不過(guò)飛行員的準(zhǔn)軍事化管理讓我很快就適應(yīng)了緊湊有序的生活。每天早上六點(diǎn)鐘,我就在鬧鐘聲中醒來(lái)進(jìn)行晨練。只要我在田徑場(chǎng)上晨跑時(shí)抬頭仰望藍(lán)天,我就會(huì)提醒自己最初的夢(mèng)想。嚴(yán)格的時(shí)間管理、周密的作息安排、準(zhǔn)軍事化的管理,讓我逐漸養(yǎng)成了規(guī)則意識(shí)。我要尊重生命、尊重規(guī)則、尊重責(zé)任,為祖國(guó)民航事業(yè)貢獻(xiàn)青春的智慧和力量。
Q3:您有什么經(jīng)驗(yàn)想與初中生分享嗎?
對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō),努力奮斗帶來(lái)的強(qiáng)健體魄、知識(shí)和意志力永遠(yuǎn)是你的寶貴財(cái)富。
我們有著同樣的“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的志向,同樣的飛天筑夢(mèng)的理想。無(wú)論我們從哪個(gè)方向出發(fā),都要向榜樣學(xué)習(xí),朝著夢(mèng)想前進(jìn)!
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以上就是本期飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的全部?jī)?nèi)容。本文僅代表編者個(gè)人觀點(diǎn)。歡迎大家指正和建議。創(chuàng)作并不容易。如果你路過(guò)的話(huà)不要錯(cuò)過(guò)。請(qǐng)分享給您身邊的家長(zhǎng)和學(xué)生。我們下次再見(jiàn)。
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